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常规的变压器检修流程和大修讲解事项

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常规的变压器检修流程和大修讲解事项

发布日期:2019-07-17 作者: 点击:

  变压器是输配电系统中极其重要的电气设备,但由于各种原因,在运行中有时会发生故障。根据检修工作的性质,变压器检修分为大修和小修。如果油浸变压器需要排水(或打开电铃),通常需要修理。如果不需要排油,不要挂芯(打开钟),只在外部维修或补充油,油处理称为小修。


  一是传统变压器的维护流程


  1. 清洗套管,检查瓷套是否有放电和损坏痕迹。


  2. 检查套管顶部的紧固螺栓是否松动。它是过热;


  3.清理变压器油箱、油柜、安全风道、调压装置;


  4. 检查安全阀阀盖内沉积的灰尘等杂物;


  5. 检查储油器油位是否正常,油位仪是否完好、清晰,并将油排出集污池;


  6. 检查呼吸器,更换未能变色的干燥剂;


  7. 补充变压器本体和充油套管的绝缘油;


  8. 检查散热器是否漏油,冷却风扇是否正常。


  9. 检查测量上层油温的温度计;


  10. 检查气体继电器是否漏油,阀门启闭是否灵活可靠,控制电缆绝缘是否良好;


  11. 检查和处理变压器接地线和中性点接地装置;


  12. 检查有载分接开关的操作控制回路、传动部件及其接触动作,并清洗操作箱内;


  13. 从变压器本体和充油套管中取油样,从变压器本体和电容套管中取油样进行色谱分析,简化分析;


  14. 处理现场可消除的渗漏、漏油等缺陷;


  15. 对指定项目进行电气测试。


  当电气试验和油试结果不合格时,需要进行大修,并根据现场情况判断变压器是否具备进行铁芯检查的条件,然后进行相应的维修操作。


  除此之外,在以下三种情况下需要对引擎盖进行检查:


  1. 变压器投入使用后,一般建议检查5年。


  2. 电力系统主变压器在运行过程中发生出口短路后,经综合诊断分析,可考虑提前检修。


  3.变压器在运行中发现异常情况或经试验确定内部故障时,应提前检修。


  二是变压器大修工程


  1. 提起钟罩或提起箱体检查。


  2. 线圈、引线和磁(电)屏蔽装置的检查。


  3、铁芯、铁芯紧固件(通螺纹螺丝、夹头、拉绳、皮带等)、钉子、连接件及接地片检查。


  4. 检查和修理油箱和附件,包括壳体和吸湿器。


  5. 检查和维护辅助设备,如冷却器、油泵、泵、风机、阀门和管道。


  6. 安全防护装置的检查和维护。


  7. 校正测温装置及气体继电器的检定。


  8. 操作控制箱的检查和试验。


  9. 分接开关或有载分接开关的检修。


  10. 更换所有密封垫和部件的泄漏测试。


  11. 如有必要,将车身的绝缘材料烘干。


  12. 变压器油处理或换油。


  13. 大修后的测试和试车。


  14. 技术改造项目,可以结合变压器检修(如加强机械强度的燃料箱,身体的内部接地装置改为外部接地,油位计的改进,和储油柜的密封装置)。


  15. 最后,清洗油箱并喷漆。


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